ePropulsion Navy 6.0 EVO

⭐⭐⭐⭐⭐ Tani, niezawodny i solidny.

- André Prager. Dyrektor zarządzający Spreeahoi

Obecnie mamy 8 łodzi z ePropulsion Navy 6.0 EVO w użyciu i to była cholernie dobra decyzja. Silniki są bardzo ciche i wydajne, a także łatwe w obsłudze. Dzięki ograniczeniu mocy eProps są idealne do wynajmu.

W greenboatsolutions otrzymaliśmy uczciwe doradztwo i mamy świetnego kontaktu w przypadku serwisu - chłopaki nawet raz pomogli nam z silnikiem zastępczym. Osobiście poleciłbym raczej boczne sterowanie, niektóre górne przepustnice były nieszczelne i szybko wyblakły.

Silniki zaburtowe można przetestować w Spreeahoi w Berlinie.

• Najlepiej skorzystaj z naszego konfiguratora, aby uzyskać szczegółowy przegląd.

• W zestawie znajduje się śmigło. (W instrukcji wymieniono jeszcze 2 śmigła, ale dotyczyło to starego modelu.)

• Cena dotyczy silnika. Dodatkowo potrzebujesz baterii (co najmniej 2x E60 lub 1x E163), ładowarki i sterowania (patrz obrazek). Istnieją również opcjonalne akcesoria (kable, przełączniki, sprzęt solarny), które w zależności od łodzi i zastosowania mogą być dobrym uzupełnieniem.

Czas jazdy i zasięg zależą od baterii. Na przykładzie aluminiowej łodzi o długości 3,60 m i baterii 9 kWh uzyskaliśmy następujące wyniki pomiarów:

• Przy pełnym obciążeniu Navy 6.0 EVO działa przez 1,5 godziny i osiąga prędkość 24 km/h. Zasięg wynosił 36 km.

• Przy połowie mocy przyjemność z jazdy trwa 3-godzinną wycieczkę po wodzie z prędkością marszową 13 km/h i zasięgiem 39 km.

• Osoby planujące dłuższe i spokojniejsze wycieczki po wodzie mogą osiągnąć znacznie większy zasięg przy mniejszej mocy. Przy 1/6 mocy osiągnięto prędkość 8 km/h przez 9 godzin. Łącznie zasięg wyniósł 72 km na jednym ładowaniu baterii.

  Dla Navy 6.0 EVO polecamy następujące baterie:

• 1x E163 (8.345 Wh bateria litowo-jonowa)

• 2x E60 (3.072 Wh bateria litowo-jonowa) = 6.144 Wh

Dzięki jednolitemu napięciu 48 V możesz łatwo zabrać na pokład wybraną baterię. W ten sposób baterie mogą być łączone równolegle i kombinowane. Zwróć uwagę na nasze wskazówki dotyczące używanych baterii.

Akumulator litowo-jonowy może być również szybko naładowany w zależności od ładowarki. Ładowarka powinna być dobrana w zależności od pożądanej wielkości baterii. Chętnie pomożemy Ci w naszej bezpłatnej konsultacji.

ePropulsion to innowacyjny producent napędów elektrycznych, którego celem jest dalsze promowanie elektromobilności w sportach wodnych. Pomysł narodził się w 2012 roku, kiedy to czterech młodych inżynierów w Hongkongu wpadło na ten pomysł.

W celu uczynienia przyjaznych dla środowiska, czystych i cichych silników konkurencyjnymi, od tego czasu zaprojektowali liczne modele. Należą do nich Spirit 1.0, Navy 3.0 i Navy 6.0 EVO. Modele te charakteryzują się doskonałym stosunkiem jakości do ceny.

Firma ePropulsion Technology Limited produkuje elektryczne napędy do łodzi bez przekładni, wyposażone w wysokiej jakości bezszczotkowy silnik prądu stałego. Silniki te są zatem niezwykle ciche i wymagają niewielkiej konserwacji. ePropulsion oferuje silniki do łodzi z szerokim zakresem funkcji, takich jak GPS. Oczywiście w ofercie znajdują się również odpowiednie akumulatory litowo-jonowe i ładowarki.

Silniki o eleganckim designie w połączeniu z wydajnymi akumulatorami zapewniają długotrwałą wydajność. Są one łatwe w obsłudze, bezpieczne i technicznie na najwyższym poziomie. Dlatego doskonale nadają się do rozpoczęcia przygody z e-mobilnością na wodzie.