BlueSpin 15 kW silnik zewnętrzny dla systemów hybrydowych

Czas jazdy i zasięg zależą od akumulatora. W przykładzie z łodzią o wadze 6.000 kg i akumulatorem 20 kWh uzyskaliśmy następujące wyniki:

✓ Przy pełnym obciążeniu akumulator wystarcza na nieco ponad godzinę i 15 minut. Łódź osiągnęła prędkość 14 km/h. Zasięg wyniósł 17 km.

✓ Przy 1/2 mocy przyjemność z jazdy trwa 2,5 godziny na wodzie z prędkością marszową 11 km/h i zasięgiem 27 km.

✓ Kto planuje dłuższe i bardziej relaksujące wycieczki po wodzie, może osiągnąć znacznie większy zasięg przy mniejszej mocy. Przy 1/5 mocy osiągnięto prędkość 8 km/h przez 7 godzin. Łącznie zasięg wyniósł więc 56 km przy tylko jednym naładowaniu akumulatora.

Nowe łopaty śmigła BlueNav zostały zainspirowane hydrodynamiką płetwy wieloryba. Łopaty śmigła nie kończą się gładko i okrągło, lecz mają kształt fali. Inżynierowie BlueNav dzięki symulacji CFD mogli zmniejszyć opór przepływu łopat śmigła.

Na zewnętrznej stronie silnika i na łopatach śmigła znajdują się rowki - wzorowane na brzuchu wieloryba. Również te wykazują zwiększoną efektywność silnika.

Panel sterujący BlueNav BlueSpin 15 oferuje 1 joystick do sterowania, 1-2 dźwignie gazu do napędu oraz 4 przyciski do włączania/wyłączania - w górę/w dół - funkcje opcjonalne - awaryjne wyłączenie.

Box bramkowy umożliwia komunikację z NMEA 2000 i 4G - co pozwala na integrację z popularnymi wyświetlaczami na rynku.

Najważniejsze kable komunikacyjne między komponentami są wyposażone w szybkozłączki.

Jednostka sterująca jest mózgiem systemu i zawiera kontroler silnika oraz jego chłodzenie powietrzem, a także płytkę, na której łączą się wszystkie komponenty.

BlueNav zdobył renomę w segmencie premium napędów hybrydowych dla właścicieli jachtów. Możesz wyposażyć swoją łódź sportową w elektryczny silnik zewnętrzny, który można schować pod platformą kąpielową podczas jazdy głównym silnikiem.

Oczywiście możesz również wzbogacić swój jacht żaglowy o wysuwany silnik elektryczny, który podczas żeglowania znika w kadłubie łodzi. Jeśli chodzi o naprawdę inteligentne rozwiązanie hybrydowe, z naszej perspektywy nie ma lepszego wyboru niż BlueNav.

Zapytaj nas o ceny i czasy dostawy!

Oprogramowanie BlueNav analizuje dane w czasie rzeczywistym, takie jak prąd, pozycja i prędkość, i oferuje kapitanowi wgląd w zużycie energii oraz wskazówki dotyczące optymalizacji wydajności.

Interfejs jest już teraz wyposażony w autopilot i tempomat. Łódź utrzymuje kurs i zapewnia płynne oraz bezstresowe nawigowanie.

W przyszłości planowane są również system kotwiczenia oraz autonomiczny system nawigacyjny. Ponadto ma powstać system asystujący dla wędkarzy, który będzie mógł celować w pożądaną głębokość wody, wykrywać trawę morską i przeszukiwać dno.