Minn Kota Riptide Ulterra 112 BT iPilot Link

• Śruby i zaciski są w przeciwieństwie do standardowej wersji wykonane z nierdzewnej stali. W związku z tym powietrze morskie i słona woda nie mają szans!

• Wszystkie złącza i kontakty są uszczelnione, aby woda morska nie mogła się przedostać.

• Nieprzenikalna warstwa dodatkowa zabezpiecza wszystkie części silnika znajdujące się w wodzie.

• Nawet jeśli rzadko pływasz w wodzie morskiej, zdecydowanie powinieneś używać silnika Riptide. Zwłaszcza przy inwestycji w silnik dziobowy trwałość powinna być na pierwszym miejscu. Jeśli zwykły silnik dziobowy jest używany w wodzie słonej, gwarancja wygasa.

• Wewnątrz silnika elektronika jest chroniona przez odporną pastę izolacyjną, dzięki czemu elektronika nie może zostać uszkodzona przez powietrze morskie.

• Za pomocą jednego przycisku na pilocie, Twoja łódź może być sterowana z dowolnej pozycji na łodzi. Nie trzeba iść do przodu / do tyłu do silnika, aby móc sterować. Sam pilot jest już dużą zaletą silników dziobowych.

• Składany trzon, aby uniknąć kontaktu z podłożem

• Wysoka siła ciągu: odpowiednia dla łodzi do 800 kg

• brak wycieków, brak zapachu benzyny

• Cyfrowy wskaźnik baterii (dla AGM - w przypadku LiFePO4 zalecamy akumulator z własnym wskaźnikiem lub Bluetooth)

Komfortowa obsługa Ulterra Terrova 112 BT iPilot Link

• Regulowana głębokość zanurzenia za pomocą Powertrim (elektrycznie!)

• Silnik dzięki śrubie Weedless Wedge II przechodzi również przez gęstą roślinność i jest dobrze chroniony nawet przed twardymi wodorostami.

• Łatwy montaż na dziobie dzięki lekkiej wadze wynoszącej tylko 13 kg

• Automatyczna funkcja rozkładania i składania sprawia, że obsługa silnika jest dziecinnie prosta.

• Opcjonalnie możesz sterować PowerDrive za pomocą ekranu dotykowego na swoim telefonie lub tablecie. W tym pomaga aplikacja Minn Kota.

• Czujnik kursu jest zamontowany na rufie i rejestruje każde odchylenie kursu. Przeciwko wiatrowi, prądowi i falom utrzymuje Twoją łódź na pozycji i zapewnia stabilne trzymanie podczas wędkowania. Czujnik jest połączony z silnikiem za pomocą Bluetooth.

• Prędkość: Płynna regulacja (również za pomocą pedału nożnego i pilota)

• Można zapisać do 66 różnych tras o długości 3,2 km każda i 2.500 punktów, które można automatycznie przejechać.

• Niskie zużycie energii i duży zasięg dzięki funkcji digital Maximizer

• Bardzo cichy, praktycznie bezgłośny (idealny dla wędkarzy)

• W silnikach od czasu do czasu trzeba wymieniać szczotki węglowe. Z doświadczenia wynika, że zdarza się to jednak bardzo rzadko.

• Dzięki Bluetooth (BT) silnik może połączyć się z aplikacją Minn Kota na smartfonie i tablecie. Dzięki temu można sterować silnikiem i korzystać z funkcji takich jak kotwiczenie, Spot-Lock lub automatyczne przemieszczanie się.

• Trwały wał silnika wytrzymuje nawet najsilniejsze uderzenie bez pęknięcia.

• Silnik można w razie zagrożenia kontaktu z podłożem w kilku prostych krokach podnieść

• Nowe funkcje: Okrążanie punktów orientacyjnych, tempomat, automatyczne odczytywanie twardości dna, głębokości i linii roślinności z Humminbird. Dodatkowo dostępne są również CoPilot i funkcja pracy do zrzucania krawędzi.