ePropulsion Pod 12 eSSA - Nowość 2024!
Moc wejściowa: 12 kW
Status:
dostępny na zamówienie
Wysyłka:
2-3 miesiące (od IV kwartału 2024)
6.999,00 €
zawiera 19% VAT
, zawiera
ePropulsion Pod 12 z mocą 12 kW, odpowiedni dla ciężkich żaglówek do 6000 kg. Napęd elektryczny zdalnie sterowany przez ePropulsion jest porównywalny z 20 KM benzynowym Saildrive. Nowy model serii Pod ma również bezpośredni napęd i jest bardzo cichy. 96V wysokonapięciowy.
Konfigurator produktów
Silnik POD
1 x ePropulsion Pod 12
dostępny na zamówienie
12 kW
6999,00 €
Wybrane
bateria
1 x ePropulsion G102-100
dostępny
10.24 kWh
5999,00 €
Wybrane
1 x ePropulsion G102-230
dostępny
23,55 kWh
12 999,00 €
ładowarka
1 x Ładowarka ePropulsion I-Serie
dostępny
3.300 W
680,00 €
Wybrane
akcesoria
1 x ePropulsion Smart Display
dostępny
500,00 €
Wybrane
1 x ePropulsion Smart zdalne sterowanie
dostępny
400,00 €
Wybrane
1 x Zestaw wyjściowy mocy serii G ePropulsion 10m
dostępny
800,00 €
Wybrane
ePropulsion przetwornica DC-DC 96V
dostępny
445,00 €
Opcjonalne
1 x ePropulsion blok rozdzielczy 250A
dostępny
zawiera
Wybrane
1 x Kabel komunikacyjne ePropulsion ESSA 1 m
dostępny
28,00 €
Wybrane
1 x ePropulsion ESSA-przedłużacz 5 m
dostępny
55,00 €
Wybrane
1 x Przedłużacz ePropulsion ESSA 10 m
dostępny
90,00 €
1 x Zestaw kabli CAN do baterii 5m
dostępny
88,00 €
Wybrane
1 x ePropulsion ESSA 3-drożny łącznik T
dostępny
28,00 €
Wybrane
ePropulsion ESSA 5-drożny łącznik T test
dostępny
55,00 €
Opcjonalne
Regulator solarny ePropulsion 2 kW 96V
dostępny
530,00 €
Opcjonalne
ePropulsion BUS przełącznik zdalny "WŁ./WYŁ." w tym terminator
dostępny
138,00 €
Opcjonalne
1 x ePropulsion Pod-Propeller 11x9 R
dostępny
tworzywo sztuczne
75,00 €
Wybrane
1 x ePropulsion Pod-Propeller 11x9 L
dostępny
tworzywo sztuczne
75,00 €
1 x Składana śruba napędowa Pod 12.0
dostępny na zamówienie
stal nierdzewny
1499,00 €
Podsumowanie
1 x ePropulsion Pod 12
6999,00 €
1 x ePropulsion G102-100
5999,00 €
1 x Ładowarka ePropulsion I-Serie
680,00 €
1 x ePropulsion Smart Display
500,00 €
1 x ePropulsion Smart zdalne sterowanie
400,00 €
1 x Zestaw wyjściowy mocy serii G ePropulsion 10m
800,00 €
1 x ePropulsion blok rozdzielczy 250A
zawiera
1 x Kabel połączeniowy ePropulsion G-Serie 0,5m
240,00 €
1 x Kabel komunikacyjne ePropulsion ESSA 1 m
28,00 €
1 x ePropulsion ESSA-przedłużacz 5 m
55,00 €
1 x Zestaw kabli CAN do baterii 5m
88,00 €
1 x ePropulsion ESSA 3-drożny łącznik T
28,00 €
1 x ePropulsion Pod-Propeller 11x9 R
75,00 €
Cena całkowita
15 892,00 €
Cechy ePropulsion Pod 12
Wyłącznik awaryjny
Tak
Moc wejściowa
12 kW
porównywalna siła ciągu
20 KM
napięcie
96 V
prędkość obrotowa
2000 obr/min
Waga
35 kg
głośność
73 dB
poziom hałasu
słyszalne dźwięki
Ogłoszenie
Komputer pokładowy z kolorowym wyświetlaczem
Rekuperacja
tak
prędkość
bezstopniowy
odporny na słoną wodę
tak
Chłodzenie
woda
maksymalna waga łodzi
6000 kg
Długość
750 mm
Szerokość
300 mm
wysokość
424 mm
mechanizm przechyłu
Powertilt
urządzenie do przycinania
Powertrim
EPropulsion Pod 12 - maksymalne bezpieczeństwo na pokładzie
-
Przeznaczony na ponad 5.000 godzin jazdy!
-
Obudowa i złącze są wodoszczelne zgodnie z IP 67.
-
Zintegrowany GPS zapewnia w czasie rzeczywistym precyzyjne informacje o prędkości i zasięgu baterii na wyświetlaczu LCD oraz opcjonalnie w aplikacji.
-
Alarm baterii: Akustyczny sygnał ostrzegawczy informuje o niskim poziomie baterii.
-
Magnetyczny chip awaryjny - silnik elektryczny zatrzymuje się, gdy chip zostanie usunięty z pilota.
-
Zintegrowany mechanizm ochronny zatrzymuje silnik lub zmniejsza prędkość, jeśli ePropulsion Pod 12 napotka opór pod wodą.
-
Baterie serii ePropulsion G są idealne do wszystkich silników podwodnych ePropulsion. Nie należy używać baterii zewnętrznych.
-
96V Wysokie Napięcie - należy zachować szczególną ostrożność! System musi być zainstalowany przez certyfikowanego technika wysokiego napięcia, który musi przeszkolić Cię jako właściciela łodzi. Skontaktuj się z nami, chętnie to dla Ciebie zrobimy.
-
Porównywalny z wydajnością 20 KM silnika benzynowego.
-
Elektryczne sterowanie jest szczególnie łatwe w obsłudze.
-
Płynna regulacja prędkości prowadzi do efektywnego zużycia.
-
Dostępne są obszerne akcesoria i najnowocześniejsza technologia ładowania (także solarna!).
-
Dzięki tłumieniu wibracji i izolacji rezonansu częstotliwości ePropulsion Pod 12 działa z poziomem hałasu poniżej 73 dB.
-
Zaleca się, aby montaż przeprowadził certyfikowany i przeszkolony szkutnik. Potrzebne są narzędzia i urządzenia dźwigowe.
Porównanie silników podwodnych 10 kW
|
|
|
|
|
|
|
ePropulsion Pod 12 | Aquamot Trend 11.0 FM | Torqeedo Cruise 12.0 FP | Mitek 12 Pod | E-Tech 10 POD | Rim Drive Pod 11 | |
Cena | 6.999,00 € | 6.599,00 € | 10.049,00 € | 13.799,00 € | 9.869,00 € | 11.299,00 € |
Dostępność |
dostępny na zamówienie
|
dostępny
|
dostępny
|
dostępny
|
dostępny
|
dostępny
|
Wysyłka | 2-3 miesiące | 3-4 tygodnie | 3-4 dni robocze | 2-3 tygodnie | 3-4 tygodnie | 3-4 tygodnie |
Moc wejściowa | 12 kW | 11 kW | 12 kW | 12 kW | 10 kW | 11 kW |
porównywalna siła ciągu | 20 KM | 20 KM | 20 KM | 15 KM | - KM | 20 KM |
Waga | 35 kg | 44.3 kg | 33.5 kg | - kg | - kg | 14 kg |
prędkość obrotowa | 2000 obr/min | 1500 obr/min | 1400 obr/min | - obr/min | - obr/min | - obr/min |
Rekuperacja | tak | nie | tak | nie | opcjonalny | tak |
-
Optymalna wydajność śmigła dzięki intensywnemu rozwojowi i badaniom w dziedzinie dynamiki przepływów.
-
ePropulsion Pod 12 jest wyposażony w zamknięty system chłodzenia cieczą. W procesie nie jest wymagana absorpcja wody, a chłodzenie działa doskonale nawet w trudnych warunkach.
-
Bardzo wysoka sprawność napędu wynosząca 88,2% (bez śmigła).
-
Silnik jest prawie bezobsługowy. Należy jedynie corocznie sprawdzać anody i punkty smarowania.
-
Zdecydowanie lżejszy niż Saildrive z przekładnią: 6000 kg
-
Wymiary silnika: 424 x 300 x 750 mm
Zasięg ePropulsion Pod 12 Silnik POD
Czas jazdy i zasięg zależą od baterii. Na przykładzie 8,5-metrowej żaglówki (całkowita waga 3000 kg) i baterii 10 kWh uzyskaliśmy następujące wyniki pomiarów:
Przy 12 kW (pełne obciążenie) ePropulsion Pod 12 płynie niecałą godzinę z prędkością 12 km/h, osiągając zasięg 10 km.
Przy 6 kW (1/2 mocy) przyjemność z jazdy trwa 1,5 godziny na wodzie z prędkością marszową 10 km/h i zasięgiem 15 km.
Przy 3 kW mocy bateria wystarcza na 3 godziny jazdy z prędkością 8 km/h. Łącznie z jednym ładowaniem baterii można pokonać do 24 km. Osoby planujące dłuższe i spokojniejsze wycieczki po wodzie mogą osiągnąć znacznie większy zasięg przy mniejszej mocy. Oczywiście można również używać więcej baterii.
Zawartość opakowania ePropulsion Pod 12
• Najlepiej skorzystaj z naszego konfiguratora (składanie pakietu) dla szczegółowego przeglądu.
• Cena dotyczy silnika. Dodatkowo potrzebujesz baterii (co najmniej 1x G102-100), ładowarki, sterowania, wyświetlacza i śmigła.
Istnieją również opcjonalne akcesoria (różne kable, przetwornica DC-DC, GPS & antena), które w zależności od łodzi mogą być dobrym uzupełnieniem.
Trzymaj kurs, trzymaj pozycję, ruch 360° i więcej!
Informacje o akumulatorze ePropulsion Pod 12
Bateria G102-100 jest w pełni kompatybilna z Twoim 96V ePropulsion Pod 12 silnikiem podwodnym. Akumulatory są bezpieczne i niezawodne, a dzięki wyższemu napięciu bardziej wydajne. Akumulatory LiFePO4 mają wysoką gęstość energii i niezwykle długą żywotność.
Zintegrowana usługa ePropulsion Connectivity Service informuje Cię w czasie rzeczywistym o statusie Twojej łodzi i oferuje zaawansowane funkcje monitorowania, raportowania i śledzenia podróży.
Producent ePropulsion
ePropulsion to innowacyjny producent napędów elektrycznych, którego celem jest dalszy rozwój elektromobilności w sportach wodnych. Pomysł narodził się w 2012 roku, kiedy to czterech młodych inżynierów w Hongkongu wpadło na ten pomysł.
W celu uczynienia przyjaznych dla środowiska, czystych i cichych silników konkurencyjnymi, od tego czasu zaprojektowali liczne modele. Należą do nich Spirit 1.0 PLUS, Navy 6.0 EVO oraz wewnętrzne silniki serii I i zewnętrzne silniki serii X. Modele te charakteryzują się doskonałym stosunkiem jakości do ceny - oczywiście również dzięki produkcji na Dalekim Wschodzie.
Więcej informacji o napędach pod
Firma ePropulsion Technology Limited produkuje elektryczne napędy do łodzi bez przekładni, wyposażone w wysokiej jakości bezszczotkowy silnik prądu stałego. Silniki te są zatem niezwykle ciche i wymagają niewielkiej konserwacji. ePropulsion oferuje silniki do łodzi z szerokim zakresem funkcji, takich jak GPS. Oczywiście w ofercie znajdują się również odpowiednie baterie litowe i ładowarki.
Silniki o eleganckim designie w połączeniu z wydajnymi bateriami zapewniają długotrwałą wydajność. Są one łatwe w obsłudze, bezpieczne i technicznie na najwyższym poziomie. Dlatego doskonale nadają się do rozpoczęcia przygody z e-mobilnością na wodzie.
Informacje o producencie
Guangdong ePropulsion Technology Limited Pokój 801, Budynek 1 11, Daxue Road, Songshan Lake 523808 Dongguan Prowincja Guangdong info@epropulsion.de
DITOMA GmbH Mauserstraße 6/2 71640 Ludwigsburg info@ditoma.de
Contact to ePropulsion Pod 12
Otwarte pytania?
Jak działa zamówienie?
Po prostu kliknij "Dodaj do koszyka". W następnym kroku wprowadź swoje dane osobowe i wybierz preferowaną metodę płatności.
Jako specjalistyczny sprzedawca sprawdzamy Twoje zamówienie i wysyłamy Ci potwierdzenie zamówienia oraz fakturę. Po otrzymaniu płatności, wysyłamy zamówione artykuły bezpośrednio na wskazany adres dostawy.
W Niemczech czas dostawy wynosi 3-4 dni robocze. Oczywiście otrzymasz również link do śledzenia swojego zamówienia.
Następnie jesteśmy zawsze dostępni osobiście, aby odpowiedzieć na pytania dotyczące montażu. Oczywiście dostarczamy również instrukcje, wskazówki, a wkrótce także filmy instruktażowe.
Na wszystkie produkty z naszego asortymentu udzielamy 2-letniej gwarancji - na niektóre produkty nawet dłużej.
W przypadku reklamacji jesteśmy Twoim punktem kontaktowym, pomagamy Ci, aby wszystko przebiegło sprawnie. Możesz się z nami skontaktować zawsze mailowo lub telefonicznie. Również w przypadku ewentualnych części zamiennych zawsze otrzymasz od nas wsparcie. Twoja łódź jest naszą motywacją.
Twoje korzyści z greenboatsolutions
Porównują prawie 600 różnych silników elektrycznych.
Masz przegląd ponad 30 producentów.