ePropulsion Pod 1.0 EVO

• Najlepiej skorzystaj z naszego konfiguratora (składanie pakietu) dla szczegółowego przeglądu.

• Cena dotyczy silnika. Dodatkowo potrzebujesz baterii (1,28 kWh Spirit Akku lub 2 kWh E40), ładowarki i sterowania (zobacz obrazek). Istnieją również opcjonalne akcesoria (kable, przełączniki), które w zależności od łodzi są dobrym uzupełnieniem.

EVO-lucja - Zmiany w Spirit POD Drive w skrócie

• Na życzenie mogą być teraz dostarczane również składane i obrotowe śmigła. Prosimy o kontakt w tej sprawie!
• POD Drive 1.0 EVO to nowy model premium od ePropulsion. Produkcja oryginalnego Pod Drive zostanie teraz ostatecznie zakończona.
• Pod Drive EVO działa na 48 woltów. Można więc używać większych baterii serii E od ePropulsion lub baterii od innych dostawców.
• Wszystkie nowe modele EVO są zdolne do rekuperacji i mogą być połączone z nową opaską zabezpieczającą.

• Alarm baterii: Akustyczny sygnał ostrzegawczy informuje o niskim poziomie baterii

• Zintegrowany mechanizm ochronny zatrzymuje silnik lub zmniejsza prędkość, jeśli POD Drive 1.0 EVO napotka opór pod wodą.

• Zintegrowany wyświetlacz LCD na pilocie zapewnia precyzyjne informacje o baterii i czasie pracy.

• Obudowa i złącze są wodoszczelne zgodnie z IP 67.

• Magnetyczny chip awaryjny na pilocie - po usunięciu z dźwigni gazu silnik elektryczny natychmiast się zatrzymuje.

• Pływająca bateria nie może zatonąć i unosi się na powierzchni!

• Obszerne akcesoria i technologia ładowania, takie jak na przykład ładowarka 12V lub słoneczna.
• Montaż powinien być przeprowadzony przez specjalistę.
• Wymienny akumulator z wygodnym uchwytem do przenoszenia można przynieść na łódź przy minimalnym nakładzie czasu. Następnie kabel z silnika kołnierzowego jest podłączany do obudowy.
• Płynna regulacja prędkości za pomocą bezprzewodowego sterowania Bluetooth. Wystarczy jedno naciśnięcie, aby uruchomić silnik elektryczny.
• Sterowanie jest możliwe do przodu i do tyłu dzięki wygodnemu pilotowi zdalnego sterowania. Komunikacja odbywa się za pomocą zintegrowanego modułu kompaktowego o przekątnej 3,5 cala.
• Alternatywnie możliwy jest boczny drążek sterowy z osobnym wyświetlaczem.

• Wysokowydajna bateria litowo-polimerowa 1276 Wh zapewnia duży zasięg
• W przypadku 20-stopowego jachtu żaglowego (ok. 6m) Pod 1 EVO przy pełnej mocy osiąga prędkość około 7 km/h. Przy 1/2 mocy około 5,5 km/h, a przy 1/4 mocy 4,5 km/h.

• W razie potrzeby można użyć składanej lub obrotowej śruby napędowej. Ta druga jest szczególnie zalecana, aby skorzystać z rekuperacji.

• Dzięki wysokiej sprawności wysokiej jakości bezszczotkowego silnika prądu stałego, silnik osiąga całkowitą sprawność na poziomie 50%.

• Bateria jest bardzo lekka, waży tylko 8,8 kg i nie obciąża wagi kilu. Ponadto bateria jest poręczna i zajmuje mało miejsca w żaglówce!

• Bezobsługowe przez całe życie. Napędy są zaprojektowane do ciągłej pracy pod wodą. Jedynie anody muszą być sprawdzane co roku.

• Bardzo cichy - poniżej 60dB! Silnik elektryczny jest więc znacznie cichszy niż silniki spalinowe.