Zestaw tunelowy steru strumieniowego 22.0-96V

Zestaw tunelu steru strumieniowego 22.0 – 96V firmy Rim Drive Technology to wyjątkowo wydajny, elektryczny system steru dziobowego o napięciu roboczym 96V i mocy 22,0 kW. Dzięki statycznej sile ciągu 265 kgf system ten idealnie nadaje się do dużych łodzi, jachtów oraz profesjonalnych zastosowań morskich, gdzie wymagana jest maksymalna kontrola i niezawodna wydajność.
Dzięki zintegrowanej konstrukcji tunelu uzyskuje się efektywne prowadzenie wody, co znacznie poprawia manewrowość nawet przy silnym wietrze lub prądzie. Tunel o średnicy 323,9 mm zapewnia stabilną integrację z kadłubem statku i optymalnie chroni napęd w wymagających warunkach.

Klasa ochrony IP68 sprawia, że silnik jest całkowicie wodoodporny i odporny na działanie wody morskiej. Zintegrowane sterowanie silnikiem zapewnia precyzyjną i wydajną regulację napędu, a solidna konstrukcja ze stali nierdzewnej gwarantuje długą żywotność i wysoką odporność.

Nasza standardowa dziobowa śruba sterująca jest najcichsza w swojej klasie. Dzięki kompaktowej konstrukcji może być zamontowana dalej z przodu dziobu, co umożliwia lepszą kontrolę – szczególnie przy wietrze lub prądzie.

Ten elektryczny silnik dziobowy może być również używany jako rufa sterująca. Jest przystosowany do pracy ciągłej i nie posiada podatnych na zużycie elementów, takich jak uszczelniacze wału czy uszczelki.

Zapewnia to niezawodny, wymagający niewielkiej konserwacji i wyjątkowo cichy system napędowy.

Bow Thruster – po polsku ster strumieniowy dziobowy – to napęd poprzeczny umieszczony w przedniej części łodzi. Wytwarza on boczny ciąg i umożliwia precyzyjne przesuwanie dziobu (przodu łodzi) w lewo lub w prawo. Jest to szczególnie pomocne podczas:


✔ Cumowania w porcie
✔ Odpływania przy bocznym wietrze
✔ Manewrowania w wąskich marinach
✔ Ustawiania pozycji przy prądzie

Ster strumieniowy firmy Rim Drive Technology nadaje się do łodzi o długości od 2 do 20 metrów i jest dostępny w wersjach o mocy od 0,5 do 75 kW. Dzięki modułowej konstrukcji można go łatwo rozbudować lub dostosować do innych zastosowań. Pozostajesz więc elastyczny także w przyszłości.

Wszystkie nasze elektryczne silniki dziobowe są odporne na słoną wodę, kompaktowe i lekkie. Nie zawierają oleju ani uszczelek, co zapobiega wyciekom i znacznie zmniejsza potrzebę konserwacji.
Unikalna technologia Rim-Drive działa tylko z jednym obracającym się elementem. Dzięki temu ryzyko awarii jest minimalizowane, a wydajność maksymalizowana.

Nasze silniki oferują proporcjonalne sterowanie i natychmiastowe przyspieszenie, umożliwiając precyzyjne i kontrolowane manewry.

Również jako ster rufowy Dużą zaletą naszych elektrycznych silników dziobowych jest ich wszechstronność. Możesz je zamontować nie tylko na dziobie łodzi, ale także na rufie jako ster rufowy.


To ułatwia manewrowanie, szczególnie podczas cumowania lub nawigowania w wąskich miejscach. Dzięki temu zachowujesz pełną kontrolę nad swoją jednostką w każdej sytuacji.